Die Dampflokomotive S 12 wurde 1906 von Krauss Linz für die legendäre Salzkammergut-Lokalbahn gebaut, wo sie bis zur Einstellung dieser Bahn im Jahr 1957 eingesetzt war. Traurige Berühmtheit erlangte diese Lokomotive durch die Tatsache, daß sie am 30. September 1957 den letzten Personenzug auf dieser Bahn von Salzburg nach St. Gilgen führte. 1958 wurde sie von den Steiermärkischen Landesbahnen gekauft und auf der Feistritztalbahn Weiz - Birkfeld - Ratten bis 1969 eingesetzt. 1972 wurde die Maschine ins Fahrzeugmuseum Marxzell bei Karsruhe überstellt. Bis 1996 blieb die Maschine dort und kam dann nach Mondsee. Im Jahr 2003 kaufte der Club 760 die Lokomotive, die in den Jahren 2003 bis 2004 in Ceske Velenice, Tschechien, wieder betriebsfähig mit neuem Kessel aufgearbeitet wurde und dabei wieder ihr ursprüngliches Aussehen erhielt. Die Lokomotive ist bei der Taurachbahn in Mauterndorf beheimatet und vor den Planzügen abwechselnd mit der 298.56 und 699.01 bzw. Z 6 eingesetzt. Von dieser Loktype gab es bei der SKGLB in Summe 10 Exemplare, die die Hauptlast des Betriebes übernahmen. Heute sind Lok 4 und 5 betriebsfähig aufgearbeitet im SKGLB Museum Mondsee, ebenso die optisch aufgearbeitete S 9. S 7 wurde bei den StLB zur "U" auf dem Ursprungsfahrgestell umgerüstet und steht nicht betriebsfähig in der Fahrzeughalle Frojach. Lok S 11 wartet nicht betriebsfähig in Mauterndorf auf eine Hauptausbesserung und S 12 siehe vorher.